Un guerrero quien hace 13 años fundó en Colombia esta aerolínea para conectar ciudades pequeñas y antes había creado AeroRepublica, es el gran empresario de la aviación colombiana
Empezó con un Airbus A319 con 130 pasajeros implementando un novedoso protocolo de bioseguridad, ejemplo de lo que se verá en Colombia cuando se pueda volar
En este jet ejecutivo la hora de vuelo para desplazamientos de Barbosa y los demás fiscales supera los $11 millones, sin que quede claro la razón de este costoso gasto
Está especializada en vuelos charters y cuenta con 32 aeronaves para servicios privados. Los permisos se consiguen en 48 horas y un vuelo Bogotá-Brranquilla cuesta $24 millones
Los jets privados son la opción segura para volar. Los Char han hecho la campaña para la presidencia del senado de Arturo desplazándose en su Gulfstream G450
Por cuenta de los vuelos humanitarios y del transporte insumos médicos se han visto en Colombia aerolíneas que nunca habían llegado al país
"Como buena empresa capitalista, Avianca socializa las perdidas y privatiza las ganancias de espaldas al país al que hoy acude en busca de ayuda"
La cabeza de la aerolínea en Colombia, Felix Antelo, decidió adecuar los aviones de pasajeros para transportar carga humanitaria en medio de la pandemia
