Cuatro preguntas que la Secretaría de Movilidad de Bogotá no puede responder
Bogotá tiene 2.000 personas gestionando sus vías. Antes de debatir cómo mejorar el resultado, vale la pena preguntarse qué debe funcionar diferente en el modelo
Bogotá tiene 2.000 personas gestionando sus vías. Antes de debatir cómo mejorar el resultado, vale la pena preguntarse qué debe funcionar diferente en el modelo
La corrupción y la honestidad empiezan en una decisión: ¿qué hacemos cuando podemos quedarnos con algo ajeno y nadie nos está mirando?
Murakami convierte el sismo de Kobe de 1995 en metáfora de las fracturas internas. Sus personajes enfrentan la soledad, el vacío y la pérdida de certezas
Durante casi 20 años, Riohacha pagó por una “celda transitoria” sin licencia. Desde 2017 el costo pasó a los usuarios. Urgen auditoría, veeduría y transparencia
Análisis con argumentos científicos. La tragedia real en el Chocó es el abandono estatal histórico. Inversión de los gobiernos desde Gaviria hasta Petro en cifras
La tierra se movió. Necesitamos comprender qué vulnerabilidades quedaron al descubierto y decidir cómo reconstruir sin reproducirlas
Semilla no es renovación: es la vieja izquierda intentando sembrar otra vez su relato, después de fracasar en el poder
La reconstrucción tras el terremoto exige transparencia y eficacia. Se propone que la FNC, junto con las universidades, lidere la gestión de los recursos públicos