Cuatro preguntas que la Secretaría de Movilidad de Bogotá no puede responder
Bogotá tiene 2.000 personas gestionando sus vías. Antes de debatir cómo mejorar el resultado, vale la pena preguntarse qué debe funcionar diferente en el modelo
Bogotá tiene 2.000 personas gestionando sus vías. Antes de debatir cómo mejorar el resultado, vale la pena preguntarse qué debe funcionar diferente en el modelo