El 83% de las acciones estaban en manos de JP Morgan Bank de EE. UU. y el Banco Itau del Brasil que aceptaron vender y permitieron cerrar el mega negocio
A 2050 el 82,9% de las vigencias futuras serán destinadas a infraestructura de transporte con enfoque en las 4G (65% del total serán destinados a transporte)
