Disparada de precio de los pasajes de Avianca poscuarentena
Los aviones tendrán que volar con el 67% de ocupación para mantener la distancia y esto lo pagaran los pasajeros como lo muestran las tarifas después del 11 de mayo
Salvar Avianca es salvar el turismo en Colombia
"No piense en Efromovich, ni en United, ni en Kingsland antes de oponerse a la ayuda del gobierno a Avianca, piense en los millones de colombianos que dependen de ella"
Hassan Nassar, el nostradamus del Twitter: también predijo lo de Avianca
Apareció un nutro trino del 2014 donde criticaba duramente a la empresa e, incluso, la comparaba con Santos
"A quién hay que salvar es a SATENA, la verdadera aerolínea de Colombia"
El senador Gustavo Petro se unió al coro de voces que afirma que es inmoral ayudar a una aerolínea extranjera como Avianca descuidando a Satena
"Avianca es colombiana para las ayudas y panameña para los impuestos"
Una lluvia de trinos e indignación provocó la sola posibilidad de que el gobierno nacional entregue dineros públicos a la aerolínea
La arrogancia de Efromovich nos hizo detestar a Avianca
"Quieren que salvemos una compañía que le dio la espaldas a los colombianos con sus precios, sus abusos, sus incumplimientos"
El pueblo muriéndose de hambre ¡y Duque pensando en darle plata a Avianca!
Si ya salvó a los bancos y no le dio ayuda a los que lo necesitaban, seguro que se meterá la mano a bolsillo para una compañía extranjera que no…
Avianca lista para despegar el 11 de mayo
Vuelos nacionales a las principales ciudades ya están disponibles, aunque siguen a la espera de que el gobierno tiene la última palabra