La nueva vía que arreglaría el trancón en la autopista sur y eliminaría el pico y placa en Soacha

La nueva vía que arreglaría el trancón en la autopista sur y eliminaría el pico y placa

Parece que la construcción de una nueva perimetral en Soacha ayudaría a solucionar los problemas de movilidad y podría acabarse el pico y placa de entrada a Bogotá

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noviembre 02, 2023
La nueva vía que arreglaría el trancón en la autopista sur y eliminaría el pico y placa

No es un secreto que la salida de Bogotá por el sur tiende a ser una pesadilla para muchos. Incluso para los habitantes de Soacha, que en múltiples ocasiones deben sufrir largas colas de vehículos. Y es cierto que se han adoptado medidas, como el pico y placa en Soacha para poder entrar en la ciudad. Si bien esto ha ayudado a descongestionar y mejorar la movilidad, no ha sido la mejor solución. Además de obligar a cientos de personas a dar vueltas largas por Mondoñedo o tomar otras vías para entrar a la ciudad. Sin embargo, parece que habría una solución que beneficiaría en gran manera al municipio y a Bogotá.

La vía que terminaría con el pico y placa en Soacha

Según se conoció, la Alcaldía de Soacha expropió un predio en el sector de el Tuno Sabanero, esto por vía administrativa. Y es que, esto se hizo con el fin de poder realizar una nueva perimetral, la cual conectará a Soacha con Bogotá y algunos barrios de la ciudad. Según comentó el alcalde que dejará la administración, esta obra conectará varias comunas de Soacha; estas saldrán a la autopista Sur. Esto en efecto ayudará a que la movilidad tenga una amplia mejora. No solo los habitantes del municipio se verán beneficiados, sino también todos aquellos que tomen esta vía desde Bogotá.

La vía que terminaría con el pico y placa en Soacha

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Esto mismo podría ayudar a que se elimine algunas medidas, como la del pico y placa en Soacha para la entrada de vehículos. Una decisión que sirvió bastante, pero que no elimina del todo el problema de movilidad debido al gran flujo de vehículos que transitan por este corredor vial. Todo apunta a que estas obras contarían con una doble calzada de 400 metros. La perimetral se conectaría a la calle 22, la calle 30 y a la carrera 9 en San Mateo. Una solución viable que podría ser de gran ayuda para mejorar la movilidad de muchas personas. Finalmente, se comentó que la vía sería abierta el año que viene, esperemos que así sea.

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