La falta de seguridad jurídica ocasionada por la decisión de Uber de irse de Colombia después de que la Superintendencia declarara competencia desleal puso a correr a las demás plataformas que aún están activas en el país. Los representantes en Colombia y sus oficinas jurídicas están reportando a las casas matrices de DiDi, Beats y Cabify para saber cómo coptar el mercado que dejó Uber, la plataforma que manejaba los costos más altos. Pero también están moviéndose para forzar una reglamentación. Actualmente existe un proyecto de ley en el Congreso radicado por el representante Mauricio Toro que busca precisamente que se reglamente la participación en el mercado por parte de estas plataformas digitales y se reformen las normas actuales bajo las que se rigen los taxistas.
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