Fronx, el nuevo carro de Suzuki que funciona con gasolina y electricidad; llegó a competir con Toyota

Fronx, el nuevo carro de Suzuki que funciona con gasolina y electricidad; llegó a competir con Toyota

La marca japonesa trajó a Colombia un crossover que está equipado con gran tecnología. Quiere montartle la competencia a la Hyundai Kona y mucho más

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abril 09, 2024
Fronx, el nuevo carro de Suzuki que funciona con gasolina y electricidad; llegó a competir con Toyota

El mercado colombiano está lleno de novedades únicas. Al país no solo han llegado modelos que funcionan con gasolina, pues también han habido lanzamientos del mundo híbrido y eléctrico. De hecho, hace poco, aterrizó en el país un nuevo carro de Suzuki que espera convertirse en el rey de su segmento. Además de tener un valor envidiable en el mercado, también está lleno de tecnología. Pero aún no hemos tocado que es lo más interesante que tiene este vehículo. Se trata de un nuevo crossover perteneciente al segmento subcompacto y es híbrido.

Fronx, el nuevo carro de Suzuki que llegó a Colombia

Suzuki no se quiere dejar echar tierra en el segmento de modelos híbridos y ha traído el Fronx para acompañar el Swift. Ahora bien, este nuevo carro de Suzuki llega con un diseño muy refinado y cortés que lo hacen ver como un vehículo muy moderno. Además, ha sido creado de tal manera que tenga detalles que lo hacen ver como un SUV. En su interior viste plásticos de muy buena calidad, a pesar de ser plásticos. De igual forma, cuenta con dos conectores USB y su maletero es de 304 litros; lo mejor del caso es que este se puede ampliar hasta los 605 litros.

Fronx, el nuevo carro de Suzuki que llegó a Colombia

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En cuanto a su apartado multimedia, incorpora una pantalla táctil flotante las cual puede ser conectada por Android Auto y Apple CarPlay. Su volante es multifuncional y además está forrado en cuero. Ahora bien, hablemos de su apartado mecánica, la cual es muy relevante en este Fronx. Este nuevo carro cuenta con un motor aspirado K15C de 1.5 litros y 16 válvulas. Cuenta con un sistema microhíbrido SHVS de 12V, y tiene un motor eléctrico de 2,6 hp. Ahora bien, su transmisión es manual de 5 velocidades o automática de 6. Su dirección es de asistencia eléctrica y cuenta con ABS y asistencia EBD.

También incorpora 6 airbags, control de estabilidad electrónico, asistencia de arranque en pendientes y más. Ahora bien, la versión híbrida 4X2 GLX MT tiene un valor de $117.990.000. Por otro lado, la versión híbrida 4X2 GLX AT tiene un valor de $123.990.000.

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