La imagen lo dice todo. Un hueco en un puente peatonal, situación que ya de por sí resulta vergonzosa, es tapado con madera. Ni siquiera tienen la decencia de poner otra placa de aluminio porque saben que no va a durar nada. Es la misma imagen que sus famosas lozas de TransMilenio, reparadas ramplonamente solo para decir que las “cosas se están haciendo bien”.
Si así se repara un puente peatonal, ¿cómo se irá a construir el metro elevado que descongestionará a Bogotá? El proyecto ni siquiera tiene estudios, pero él dice que ya está todo listo para iniciar la obra y que el metro es una realidad. Mi pregunta es: ¿cuál realidad? ¿Una obra que costará cerca de 22 billones para alimentar TransMilenio?
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