Los cuatro consorcios que pueden quedarse con la Línea 2 del Metro de Bogotá: tres tienen empresas chinas

Los cuatro consorcios que pueden quedarse con la Línea 2 del Metro de Bogotá: tres tienen empresas chinas

La megaobra que conectará a Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba ya tiene habilitados a cuatro consorcios con cinco empresas chinas interesados

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septiembre 08, 2023
Los cuatro consorcios que pueden quedarse con la Línea 2 del Metro de Bogotá: tres tienen empresas chinas

En tres semanas sale la licitación para dejar contratada la Línea 2 del Metro de Bogotá y hay cuatro consorcios interesados. Luego de las no objeciones otorgadas por la Banca Multilateral, el proyecto valorado en US$24 billones (USD 6.000 millones), se disputará entre dos consorcios chinos, un tercero donde la portuguesa Mota Engil se asoció con una compañía china de material rodante, y una última conformada por las españolas Sacyr y Acciona, más el banco de desarrollo CAF.

  • METRO LÍNEA 2 – BOGOTÁ
    • Mota Engil Colombia S.A.S.
    • CRRC (Hong Kong) CO Limited Sucursal Colombia
       
  • APCA METRO LÍNEA 2
    • China Harbour Engineering Company Limited
    • Xi’an Rail Transportation Group Company Limited
  • APCA BOGOTÁ METRO 2
    • China Railway Construction Electrification Bureau Group Co. Ltd.
    • China Railway Construction Corporation International Investment Co. Ltd.
  • UNIÓN L2 BOGOTÁ METRO RAIL
    • Sacyr Concesiones Colombia Participados II S.A.S.
    • Acciona Concesiones S.L.
    • CAF Investment Projects S.A.

La línea de 15,5km incluirá un patio taller y 11 estaciones, de las cuales 10 serán subterráneas. La obra conectará cuatro localidades de Bogotá: Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba.

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