El negociazo de los peajes en Colombia

Estas son las seis rutas de transporte terrestre más caras del país y al mismo tiempo las más populares cuyo recaudo debería ser para un mantenimiento que no se ve

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enero 20, 2021
El negociazo de los peajes en Colombia

En Colombia viajar por tierra no es necesariamente la panacea económica para el bolsillo colombiano promedio privilegiado que tengan carro y quiera viajar. Apartando el gasto de la gasolina y de consumo personal durante el viaje, la cantidad y el costo de los peajes por los cuales va a transitar en su camino al destino al que se dirija, es un rubro que hay que tener en cuenta.

Por ejemplo. En la ruta entre Bogotá y Santa Marta, de 940 kilómetros, hay 11 peajes que, en promedio cuestan $11.000 pesos cada uno. Por un carro familiar, en peajes el precio total en este tramo es de $112.000 por el viaje en una de las rutas más transitadas. Los peajes son administrados por entidades y diferentes concesiones. El Instituto Nacional de Vías- INVIAS, los reúne en un mapa interactivo que fue actualizado por última vez el 4 de marzo de 2019.

En dicho mapa quedan claras las cantidades de peajes y sus respectivas locaciones. En cada uno de los ítems de este, INVIAS especifica los códigos, el sector, la concesión a cargo y los precios en cada uno de los peajes que operan en territorio nacional. Además, en algunos de estos se encuentran registrados los números telefónicos de contacto.

Pues bien, el mismo viaje entre Bogotá y Santa Marta e un vehículo de II categoría es de $137,800, de III categoría $278,000 aproximadamente, en precios del 2020.

¿Cuáles son, cuánto cuestan y quienes administran los peajes entre Bogotá y Santa Marta?

Entre Bogotá y Santa Marta, los peajes a pagar son (Por la via entre Cundinamarca. Santander, Norte de Santander, Cesar y Magdalena).

1.Peaje de Siberia (Cundinamarca): $10.400 para carro de Categoría I. Administrada por la Concesión Sabana de Occidente.
2. Peaje de Caiquero: $9.600 para carro Categoría I. Este es administrado por Concesión Sabana de Occidente.  3. Peaje el Koran: $13.300 por carro categoría I. Este es administrado por CONCESIÓN HELIOS
4. Peaje el Zambito en Puerto Triunfo: $12.800 por carro categoría I. Según la información de INVIAS, dicho peaje no está a cargo de ninguna concesión.
5. Peaje de Aguas Negras; $12.800 por carro categoría I. Concesionaria Ruta Del Sol está a cargo.
6. Peaje Rio Blanco: $11.100 pesos por carro categoría I. A cargo de INVIAS
7. Peaje de Morrison: $10.000 pesos por carro categoría I. A cargo de la Concesión Ruta del Sol.
8. Peaje de Pailitas: $10.000 pesos por carro categoría I. Según la información de INVIAS, dicho peaje no está a cargo de ninguna concesión.
9.Peaje La Loma: 8.400 pesos por carro categoría I. Concesión Yuma
10. Peaje El Copey: $8400 pesos por carro categoría I. A cargo de la Concesión Yuma
11.Peaje Tucurinca: $8.800 pesos por carro categoría I. A cargo de la Conceción Yuma.

BOGOTÁ - BARRANQUILLA

Son 13 peajes en total. Adicional a los mismos 11 que hay en la Ruta entre Bogotá y Santa Marta, se adicionan dos más que administran la vía que atraviesa la Ciénaga grande de Santa Marta que son:

12. Peaje de Tasajera: 11.800 pesos por carro categoría I. Dicho peaje está a cargo de la Concesión Barranquilla-Ciénaga.
13. Peaje Laureano Gómez: 10.800 pesos por carro categoría I. Está a cargo de la Concesión Barranquilla-Cienaga.

En total, dicha ruta tiene un costo total en peajes de aproximadamente $145.000 pesos en peajes para un carro de categoría I.

BOGOTÁ – MEDELLÍN:

En la vía entre Bogotá y Medellín, cuya longitud alcanza los 443 kilómetros, hay un total de 6 peajes, cuyo costo promedio unitario oscila entre los $10.500 y los $11.800 pesos. El rubro total en peajes para dicho viaje alcanza los $65.000 pesos por cada vehículo categoría I.

Los peajes en para dicha ruta son:

1.Peaje de Siberia (Cundinamarca): $10.400 para carro de Categoría I. Administrada por la Concesión Sabana de Occidente.
2. Peaje de Caiquero: $9.600 para carro Categoría I. Este es administrado por Concesión Sabana de Occidente.  3. Peaje el Koran: $13.300 por carro categoría I. Este es administrado por CONCESIÓN HELIOS
4. Peaje el Zambito en Puerto Triunfo: $12.800 por carro categoría I. Según la información de INVIAS, dicho peaje no está a cargo de ninguna concesión.
5. Peaje de Cocorná: $12.800 pesos por carro categoría I. Según la información de INVIAS, dicho peaje no está a cargo de ninguna concesión.
6. Peaje de Guarne: $12.000 pesos por carro categoría I. Dicho peaje está a cargo de la concesión Devimed.

BOGOTÁ – CALI:

La vía que conecta Bogotá con la capital del Valle es una con más cantidad de peaje por distancia. En los 464 kilómetros de carretera, los colombianos tienen que pagar un total de 10 peajes cuyo precio promedio unitario alcanza los $10.000 pesos para carros de categoría I. El costo total en peajes para dicho recorrido oscila entre los 90.000 y los 100.000 pesos por viaje en un vehículo familiar.

Estos son los peajes en dicha vía:

1. Peaje de Chusaca: $10.700 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Vía 40 Express.
2. Peaje de Chinauta: $10.700 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Vía 40 Express.
3. Peaje de Chicoral: $11.200 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión San Rafael S.A.
4. Peaje Gualanday: $10.200 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión San Rafael S.A.
5. Peaje de Cajamarca: $8.900 pesos por carro de categoría I. Es administrados por INVIAS, según su página web.
6. Peaje Corozal: $8.900 pesos por carro de categoría I. Es administrados por la Concesión Autopista del Café.
7. Peaje La Uribe: $9.400 pesos por carro de categoría I. Es administrados por la Concesión PISA Proyectos de Infraestructura S.A.
8. Peaje Betania: $9.400 pesos por carro de categoría I. Es administrados por la Concesión PISA Proyectos de Infraestructura S.A
9. Peaje de Rozo: $9.000 pesos por carro de categoría I. Es administrados por INVIAS.
10. Peaje Cencar: $9.000 pesos por carro de categoría I. Es administrados por INVIAS.

BOGOTÁ – VILLAVICENCIO

En la vía de 117 kilómetros que conectan a la capital con los llanos orientales, los colombianos que la reccorran por carro deben tener en cuenta 4 peajes cuyo costo promedio unitario alcanza los $14.000 pesos, por lo que se debe considerar un rubro total para peajes aproximado a los $62.000 pesos por cada carro de categoría I.

Estos son los peajes:

Peaje Boquerón I: $13.200 pesos por carro de Categoría I. Es administrada por la concesión COVIANDINA S.A.S.
Peaje Boquerón II: $13.200 pesos por carro de Categoría I. Es administrada por la concesión COVIANDINA S.A.S.
Peaje Puente Quetame: $10.200 pesos por carro de Categoría I. Es administrada por la concesión COVIANDINA S.A.S.
Peaje Pipiral: $18.500 pesos por carro de Categoría I. Es administrada por la concesión COVIANDINA S.A.S.

MEDELLÍN – CARTAGENA:

En la vía de 640 kilómetros entre la capital paisa y Cartagena hay 10 peajes:

  1. Peaje de Niquia: $2.700 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Hatovial S.A.S.
  2. Peaje Trapiche: $9.200 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Hatovial S.A.S.
  3. Peaje Pandequeso: $8.700 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Hatovial S.A.S.
  4. Peaje de Los Llanos: $8.900 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Hatovial S.A.S.
  5. Peaje de Tarazá: $8.900 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Hatovial S.A.S.
  6. Peaje La Apartada: $13.100 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Ruta al Mar
  7. Peaje Carimagua: $12.700 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Ruta al Mar
  8. Peaje La Esperanza: $8.900 pesos por carro de categoría I. Es administrado por Concesión Autopistas de la Sabana Córdoba – Sucre
  9. Peaje San Onofre: $13.100 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la concesión Ruta al Mar
  10. Peaje El Gambote: $8.900 pesos por carro de categoría I. Es administrado por la Concesión Ruta Caribe.
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