Avianca empezó el año con 8 aeronaves nuevas y 84 pilotos despedidos por la huelga y se han retirado voluntariamente 53 aviadores para vincularse a otras compañías en el mundo: 37 capitanes y 16 pilotos de la familia de aviones Airbus 320 (incluyendo A318, A319, A320 y A321).
La estrategia de atraer pilotos extranjeros con estímulos económicos, no ha funcionado plenamente porque la Aeronáutica civil aprobó solo la vinculación de 20 pilotos de los 70 solicitados con contratos de seis meses para cubrir un déficit cercano a los 170 que sigue generando incumplimientos en los itinerarios. La misma autoridad nacional ha empezado a solicitar la devolución de slots -franjas horarias de vuelos- que no está utilizando.
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