Nicolás Vásquez, dueño de los galpones que habrían producido deslizamientos, se defiende atacando a la concesionaria por los explosivos usados para abrir el túnel en el km 58
Vídeos como este evidencian que la carretera al Llano es inviable y ya no tiene arreglo porque se está autodestruyendo. ¿Los estudios de suelos fueron una farsa?
El hoy fiscal, quien deberá investigar la tragedia en la que murieron 10 trabajadores, logró el contrato de estabilidad jurídica para la empresa de Sarmiento Angulo
