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"Como van las cosas, señores de la tercera edad, no se ilusionen: ustedes nunca van a ver el famoso metro, ni elevado ni subterráneo"

Un poco de humor gráfico a propósito de la controversia que se desató alrededor de la firma a la que le adjudicaron la obra

No hay que ser radicales, puede combinar lo mejor de ambas opciones: bajo el suelo donde no hay espacio para construir y de resto elevado

Jorge Esguerra cuestiona las decisiones del alcalde, quien no quiere construir un metro subterráneo en Bogotá

"Bogotá necesita un plan ambicioso de sistemas férreos, porque el servicio de buses con carril propio no puede seguir siendo la columna de la ciudad"

"Las raíces de este sistema se extienden desde el carrusel de la contratación y Petro les siguió la cuerda"

No es la salvación pero 800 mil viajes diarios podrían hacer la diferencia